二手車出口正從“單兵作戰”到“生態共建”加速推進。8月22日，由中國汽車流通協會主辦，北京神州汽車租賃有AC米蘭官網限公司、廣州國資服務有限公司聯合承辦的2025中國二手車出口生態大會在廣州舉行。作為國內頭部汽車租賃企業，神州租車首次以二手車出口服務商身份亮相，牽頭發起成立“二手車機構車源出口工作組”，推動中國二手車出口進入“生態化、標準化、品牌化”發展新階段。

　　數據顯示，2024年中國二手車出口量已突破40萬輛，出口覆蓋東南亞、中東、拉美、歐洲等地的160余個國家和地區，成為拉動汽車消費、促進產業升級的新興力量?！爸袊周嚦隹谡幱谡呒t利與市場爆發疊加的黃金期，超4億輛的汽車保有量、成熟的供應鏈體系、高性價比的車型選擇，為中國二手車出口提供了堅實基礎?！敝袊嚵魍▍f會副會長羅磊在會上表示，中國二手車出口亟需構建政府引導、企業主體、協會賦能的協同發展格局，以標準化、國際化服務體系破解海外市場壁壘，形成更具競爭力的全球二手車流通網絡。

　　作為中國二手車出口的重要參與者，神州租車CEO高德武在大會上首次對外披露神州租車二手車出口成果?！白匀ツ陿I務啟動以來，我們立足國內29個二手車中心倉、5個口岸前置倉，設立了6個海外直銷辦事處，將實時在售的4000臺車源覆蓋至中東、中亞、北非、西非、拉美等區域的30多個國家?！?/p>

　　高德武表示，“通過長公里二手車出口的實踐探索，我們更深刻認識到，全球汽車流通體系加速變化的當下，可靠的車源是生態的基石，透明的信息是信任的橋梁，中國二手車的全球競爭力需要從‘價格優勢’轉向‘品牌信任’?！睘榇?，神州租車打造了“售前高標準整備+售中全球化物流+售后本地化支持”的全鏈條能力——從車輛檢測、維修保養到跨境運輸、海外質保，構建起高效可靠的跨境服務體系，助力合作伙伴提升全球競爭力。

　　神州租車副總裁李嘉還介紹道，基于一年多的出海實踐，神州租車二手車出口業務主要基于三大關鍵路徑：一是主動“走出去”，通過口岸前置倉、海外辦事處等布局全球6個重點國家的直銷網絡，覆蓋周邊30余國；二是整合資源，聯合國內機構車源方成立“車源工作組”，共享海外商機以提升匹配效率；三是聚焦“類標品”，通過同年份、同里程、同車況、同價格“四同”策略推動非標二手車向標準化轉型，增強市場信任。

　　“只有打通‘生產-使用-流通-出口’的每一個環節，才能讓中國二手車在全球市場‘走得遠、立得住’?！备叩挛鋸娬{?；诖四繕?，“二手車機構車源出口工作組”在此次大會上正式啟動成立。

　　作為中國汽車流通協會二手車出口分會下設的會員組織，該工作組由中國汽車流通協會與神州租車聯合牽頭成立，首批會員涵蓋23家主機廠、7家金融租賃機構、5家租賃及出行企業及3家經銷商，覆蓋從車源供給、金融服務到流通服務的全鏈條主體，將成為當前國內二手車出口領域最具代表性的產業協同平臺之一。

　　“工作組的核心目標，是將分散的機構車源、技術、渠道資源整合為‘一張網’，讓中國二手車出口從‘各自為戰’轉向‘抱團出?！?，共同打造中國二手車海外口碑，成為海外批量采購的首選通路?！弊鳛楣ぷ鹘M核心發起單位代表，神州租車副總裁李嘉現場解讀二手車機構車源出口工作組發展規劃。

　　據了解，工作組將聚焦四大方向：一是建立車源標準，推動“質優價廉、品質出?！?；二是產品標準，交易便捷，以提供“同型同款、同上牌年份、同車況等級、同里程區間”的批量車源為自身核心優勢；三是車況透明，誠信為本；四是共建完善的海外服務體系，確保出口業務長期可持續發展。

　　據介紹，從2019年試點啟動到今天，中國二手車出口用近6年時間完成了從“0到1”的突破，而神州租車作為車源供應商、生態共建者，深度參與了這一進程。神州租車表示，未來將繼續以車源、技術、服務為核心優勢，聯動產業鏈伙伴，推動“二手車出口機構車源工作組”落地更多實質合作，助力中國二手車在全球市場樹立“高品質、可信賴”的品牌形象，為全球汽車流通體系貢獻“神州力量”。